기계적 초고속 보호 장치와 함께 증기 터빈 초고속 이동 장치 3300 r/min 이동 속도 및 인터블록 보호

과속 트립 장치는 증기 터빈을 위한 기계식 과속 보호 장치로, DEH(디지털 전기 유압 제어 시스템) 및 ETS(비상 트립 시스템)의 필수적인 액추에이터 단말기 역할을 합니다. 일반적으로 터빈 로터의 전면 또는 베어링 박스 내부에 장착되며, 주 증기 밸브 및 제어 밸브의 유압 제어 시스템과 직접 연동됩니다.

• 과속 보호: 정격 속도보다 10%-12% 초과 시 자동으로 유닛 트립을 트리거합니다 (예: 3300 r/min).
• 연동 보호: 진동, 축 방향 변위, 저유압 등 다양한 매개변수 신호를 수신하여 포괄적인 비상 차단 기능을 실현합니다.
• 수동 차단: 운전자는 핸들 또는 푸시 버튼을 통해 비상 트립을 수행할 수 있습니다.

구성 요소: 트립 추, 스프링, 조정 너트, 하우징, 스트라이커 핀 등

작동 원리:

• 정상 작동 중에는 스프링 힘이 로터 내부의 트립 추를 고정합니다.
• 회전 속도가 상승함에 따라 원심력이 증가합니다.
• 원심력이 스프링 예압을 초과하면 트립 추는 밖으로 날아가 트립 레버를 타격하고, 트립 유압 회로를 작동시켜 주 증기 밸브를 닫고 유닛을 차단합니다.

장점: 간단한 구조, 신뢰할 수 있는 성능 및 전원 독립적입니다. 터빈의 최종 기계적 보호 장벽 역할을 합니다.

추형 버전과 유사한 작동 원리를 따르지만, 트리거 작용을 위해 축 방향으로 슬라이딩하는 환형 질량 블록을 채택합니다. 더 높은 감도와 더 부드러운 작동을 위해 대용량 유닛에 주로 적용됩니다.

• 과속 트립 표시등 상태 관찰
• 유닛 시동 전에 리셋 작업 수행
• 트립 신호 마스킹 또는 단락 금지

• 과속 테스트: 실제 트립 속도를 확인하기 위해 신규 설치 유닛 또는 주요 오버홀 후 필수적으로 수행됩니다.
• 오일 주입 테스트: 실행 중인 특정 유닛에서 사용 가능하며, 트립 메커니즘의 걸림 위험을 확인하는 데 사용됩니다.
• 수동 트립 테스트: 비상 차단 기능을 확인하기 위해 최소 한 달에 한 번 수행됩니다.