蒸気タービンの超速駆動装置 機械的超速保護 3300 r/min 駆動速度とインターロック保護

過速度トリップ装置は、蒸気タービン用の機械式過速度保護装置であり、DEH（デジタル電気油圧制御システム）およびETS（緊急トリップシステム）の重要なアクチュエータ端子として機能します。一般的にタービンロータの前端または軸受箱内に取り付けられ、主蒸気弁および制御弁の油圧制御システムと直接連動しています。

• 過速度保護: 定格速度を10%～12%超えた回転速度（例：3300 r/min）で自動的にユニットトリップをトリガーします。
• インターロック保護: 振動、軸方向変位、低油圧などのパラメータの信号を受信し、包括的な緊急シャットダウンを実現します。
• 手動シャットダウン: オペレーターはハンドルまたはプッシュボタンで緊急トリップを実行できます。

コンポーネント: トリップウェイト、スプリング、調整ナット、ハウジング、ストライカーピンなど。

動作原理:

• 通常運転中は、スプリングの力によってトリップウェイトがロータ内に保持されます。
• 回転速度が上昇すると、遠心力が増加します。
• 遠心力がスプリングの予圧を超えると、トリップウェイトが飛び出し、トリップレバーを叩き、トリップ油回路を作動させ、主蒸気弁を閉じ、ユニットをシャットダウンします。

利点:シンプルな構造、信頼性の高い性能、電源不要。タービンの最終的な機械的保護バリアとして機能します。

重量式と同様の動作原理に従いますが、トリガーアクションのために軸方向にスライドする環状質量ブロックを採用しています。主に大容量ユニットに適用され、感度が高く、よりスムーズな作動が可能です。

• 過速度トリップ表示灯の状態を観察します
• ユニット起動前にリセット操作を実行します
• トリップ信号のマスキングまたは短絡を禁止します

• 過速度テスト:新規に設置されたユニットまたは主要なオーバーホール後に必須であり、実際のトリップ速度を確認します。
• 油注入テスト:運転中の特定のユニットで利用可能であり、トリップ機構のジャミングリスクを確認するために使用されます。
• 手動トリップテスト:緊急シャットダウン機能を確認するため、少なくとも月に1回実施します