مرحباً بك في Chongqing Huanxiang Industrial. Co., Ltd.

جهاز التشغيل في التوربينات البخارية مع الحماية الميكانيكية من التشغيل في السرعة المفرطة 3300 دورة في الدقيقة سرعة التشغيل وحماية التشغيل

ملخص المنتج
يوفر جهاز رحلة السرعة الزائدة للتوربينات البخارية حماية ميكانيكية للسرعة الزائدة، حيث يقوم بتعطيل الوحدة تلقائيًا عندما تتجاوز السرعة 10-12% فوق المعدل. إنه يوفر حماية تعشيقية للاهتزاز، والإزاحة المحورية، وضغط الزيت المنخفض، بالإضافة إلى إيقاف التشغيل اليدوي في حالات الطوارئ. متوفر في تصميمات من نوع الوزن والنوع الحلقي لضمان سلامة موثوقة ومستقلة عن الطاقة.

تفاصيل المنتج

إبراز:

الجهاز الميكانيكي لحماية التوربينات البخارية من تجاوز السرعة

,

جهاز رحلة السرعة الزائدة 3300 دورة/دقيقة

,

حماية التعشيق التوربينات السرعة الزائدة

Overspeed Trip Threshold: 10%-12% أعلى من السرعة المقدرة
Example Trip Speed: 3300 دورة/دقيقة
Trip Mechanism Type: نوع الوزن أو نوع الحلقة
Actuation Force: قوة الطرد المركزي تتجاوز التحميل الربيعي
Key Components: وزن الرحلة، الزنبرك، صامولة التعديل، دبوس المهاجم
Periodic Test Frequency: مرة واحدة على الأقل شهريا
وصف المنتج
جهاز رحلة السرعة الزائدة للتوربينات البخارية
ما هو جهاز رحلة السرعة الزائدة للتوربينات البخارية؟
تعريف

جهاز رحلة السرعة الزائدة هو جهاز ميكانيكي للحماية من السرعة الزائدة للتوربينات البخارية، ويعمل كطرف مشغل حيوي لنظام التحكم الكهرومائي الرقمي (DEH) ونظام الرحلة الطارئة (ETS). يتم تركيبه بشكل عام في الطرف الأمامي لعمود التوربين أو داخل صندوق المحمل، وهو متشابك مباشرة مع نظام التحكم الهيدروليكي الزيتي للصمامات البخارية الرئيسية وصمامات التحكم.

الوظائف الأساسية
  • الحماية من السرعة الزائدة: تشغيل رحلة الوحدة تلقائيًا عندما تتجاوز سرعة الدوران 10٪ - 12٪ فوق السرعة المقدرة (على سبيل المثال، 3300 دورة في الدقيقة)
  • الحماية المتشابكة: استقبال إشارات الاهتزاز، الإزاحة المحورية، ضغط الزيت المنخفض والمعلمات الأخرى لتحقيق إيقاف الطوارئ الشامل
  • الإيقاف اليدوي: يمكن للمشغلين إجراء رحلة طارئة عبر مقبض أو زر ضغط
الأنواع الرئيسية، الهيكل ومبدأ العمل

يتم سرد نوعين شائعين من أجهزة رحلة السرعة الزائدة أدناه:

جهاز رحلة السرعة الزائدة من نوع الوزن

المكونات: وزن الرحلة، زنبرك، صمولة ضبط، غلاف، دبوس ضربة، إلخ.

مبدأ العمل:

  • أثناء التشغيل العادي، قوة الزنبرك تثبت وزن الرحلة داخل الدوار
  • مع ارتفاع سرعة الدوران، تزداد القوة الطاردة المركزية
  • بمجرد أن تتجاوز القوة الطاردة المركزية التحميل المسبق للزنبرك، يطير وزن الرحلة للخارج، ويضرب ذراع الرحلة، ويشغل دائرة زيت الرحلة، ويغلق الصمامات البخارية الرئيسية ويوقف الوحدة

المزايا: هيكل بسيط، أداء موثوق ومستقل عن الطاقة. يعمل كحاجز حماية ميكانيكي نهائي للتوربين.

جهاز رحلة السرعة الزائدة من نوع الحلقة

يتبع مبدأ تشغيل مشابه للإصدار من نوع الوزن، ولكنه يعتمد كتلة حلقية تنزلق محوريًا لتشغيل الإجراء. يتم تطبيقه في الغالب في الوحدات ذات السعة الكبيرة مع حساسية أعلى وتشغيل أكثر سلاسة.

المكونات الرئيسية وقطع الغيار الشائعة
المكون الوظيفة الاحتياطات
وزن الرحلة / حلقة الرحلة يستشعر القوة الطاردة المركزية لبدء إجراء الرحلة سطح أملس، خالٍ من التعليق
الزنبرك يوفر التحميل المسبق ويحدد سرعة الرحلة اختبار دوري لقوة الزنبرك لمنع فشل الإجهاد
صمولة الضبط يحدد سرعة التشغيل لا يوجد تعديل عشوائي؛ المعايرة إلزامية
دبوس وذراع الضربة ينقل إشارة التشغيل تحقق من حركة الربط المرنة
صمام انزلاق رحلة السرعة الزائدة يتحكم في تشغيل / إيقاف ضغط زيت الأمان متطلبات إحكام عالية؛ منع تسرب الزيت
ملاحظة: يجب إكمال فحص التفكيك والتنظيف واختبار وظيفة جهاز رحلة السرعة الزائدة في كل عملية صيانة رئيسية لضمان الحساسية والموثوقية.
إرشادات التشغيل والصيانة
المراقبة في الموقع
  • راقب حالة مصباح مؤشر رحلة السرعة الزائدة
  • قم بإجراء عملية إعادة الضبط قبل بدء تشغيل الوحدة
  • يُمنع إخفاء أو قصر إشارات الرحلة
الاختبارات الدورية
  • اختبار السرعة الزائدة: إلزامي للوحدات التي تم تشغيلها حديثًا أو بعد الصيانة الرئيسية، للتحقق من سرعة الرحلة الفعلية
  • اختبار حقن الزيت: متاح في وحدات معينة تحت ظروف التشغيل، يستخدم للتحقق من خطر تعليق آلية الرحلة
  • اختبار الرحلة اليدوية: يتم إجراؤه مرة واحدة شهريًا على الأقل لتأكيد وظيفة إيقاف الطوارئ
منتجات ذات صلة

أرسل استفسارًا