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वाष्प टरबाइन अति वेग से यात्रा करने वाला यंत्र 3300 रु/मिनट की यांत्रिक अति वेग से सुरक्षा के साथ यात्रा गति और इंटरलॉक सुरक्षा

उत्पाद सारांश
स्टीम टर्बाइन ओवरस्पीड ट्रिप डिवाइस यांत्रिक ओवरस्पीड सुरक्षा प्रदान करता है, जब गति रेटेड से 10-12% से अधिक हो जाती है तो यूनिट स्वचालित रूप से ट्रिप हो जाती है। यह कंपन, अक्षीय विस्थापन और कम तेल के दबाव के साथ-साथ मैन्युअल आपातकालीन शटडाउन के लिए इंटरलॉक सुरक्षा प्रदान करता है। विश्वसनीय, शक्ति-स्वतंत्र सुरक्षा के लिए वज़न-प्रकार और रिंग-प्रकार डिज़ाइन में उपलब्ध है।

उत्पाद का विवरण

प्रमुखता देना:

यांत्रिक ओवरस्पीड प्रोटेक्शन स्टीम टर्बाइन ओवरस्पीड ट्रिप डिवाइस

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3300 r/min ट्रिप स्पीड ओवरस्पीड ट्रिप डिवाइस

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इंटरलॉक प्रोटेक्शन टर्बाइन ओवरस्पीड प्रोटेक्टर

Overspeed Trip Threshold: रेटेड गति से 10%‑12% अधिक
Example Trip Speed: 3300 आर/मिनट
Trip Mechanism Type: वज़न-प्रकार या रिंग-प्रकार
Actuation Force: केन्द्रापसारक बल स्प्रिंग प्रीलोड से अधिक है
Key Components: ट्रिप वज़न, स्प्रिंग, एडजस्टिंग नट, स्ट्राइकर पिन
Periodic Test Frequency: प्रति माह कम से कम एक बार
उत्पाद का वर्णन
स्टीम टर्बाइन ओवरस्पीड ट्रिप डिवाइस
स्टीम टर्बाइन ओवरस्पीड ट्रिप डिवाइस क्या है?
परिभाषा

ओवरस्पीड ट्रिप डिवाइस स्टीम टर्बाइन के लिए एक यांत्रिक ओवरस्पीड-सुरक्षा उपकरण है, जो DEH (डिजिटल इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक कंट्रोल सिस्टम) और ETS (इमरजेंसी ट्रिप सिस्टम) के लिए एक महत्वपूर्ण एक्चुएटर टर्मिनल के रूप में कार्य करता है। आम तौर पर टर्बाइन रोटर के सामने वाले सिरे पर या बेयरिंग बॉक्स के अंदर लगाया जाता है, यह मुख्य स्टीम वाल्व और कंट्रोल वाल्व के तेल-हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली के साथ सीधे इंटरलॉक होता है।

मुख्य कार्य
  • ओवरस्पीड सुरक्षा: रेटेड गति से 10%-12% ऊपर घूमने की गति (जैसे 3300 आर/मिनट) से अधिक होने पर स्वचालित रूप से यूनिट ट्रिप को ट्रिगर करता है
  • इंटरलॉक सुरक्षा: व्यापक आपातकालीन शटडाउन का एहसास करने के लिए कंपन, अक्षीय विस्थापन, कम तेल दबाव और अन्य मापदंडों के संकेतों को प्राप्त करता है
  • मैनुअल शटडाउन: ऑपरेटर हैंडल या पुश-बटन के माध्यम से आपातकालीन ट्रिप कर सकते हैं
मुख्य प्रकार, संरचना और कार्य सिद्धांत

ओवरस्पीड ट्रिप डिवाइस के दो व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले प्रकार नीचे सूचीबद्ध हैं:

वजन-प्रकार ओवरस्पीड ट्रिप डिवाइस

घटक: ट्रिप वजन, स्प्रिंग, एडजस्टिंग नट, हाउसिंग, स्ट्राइकर पिन, आदि।

कार्य सिद्धांत:

  • सामान्य संचालन के दौरान, स्प्रिंग बल ट्रिप वजन को रोटर के अंदर रखता है
  • घूमने की गति बढ़ने पर, सेंट्रीफ्यूगल बल बढ़ता है
  • एक बार सेंट्रीफ्यूगल बल स्प्रिंग प्रीलोड से अधिक हो जाने पर, ट्रिप वजन बाहर निकल जाता है, ट्रिप लीवर से टकराता है, ट्रिप तेल सर्किट को सक्रिय करता है, मुख्य स्टीम वाल्व बंद कर देता है और यूनिट को बंद कर देता है

लाभ: सरल निर्माण, विश्वसनीय प्रदर्शन और शक्ति-स्वतंत्र। यह टर्बाइन के लिए अंतिम यांत्रिक सुरक्षा बाधा के रूप में कार्य करता है।

रिंग-प्रकार ओवरस्पीड ट्रिप डिवाइस

यह वजन-प्रकार संस्करण के समान संचालन सिद्धांत का पालन करता है, लेकिन ट्रिगरिंग क्रिया के लिए अक्षीय रूप से स्लाइडिंग एक एनुलर मास ब्लॉक को अपनाता है। उच्च संवेदनशीलता और चिकनी क्रियान्वयन के साथ बड़े क्षमता वाले इकाइयों में अधिकतर लागू किया जाता है।

मुख्य घटक और सामान्य स्पेयर पार्ट्स
घटक कार्य सावधानियां
ट्रिप वजन / ट्रिप रिंग ट्रिपिंग क्रिया शुरू करने के लिए सेंट्रीफ्यूगल बल को महसूस करता है चिकनी सतह, जाम होने से मुक्त
स्प्रिंग प्रीलोड प्रदान करता है और ट्रिपिंग गति निर्धारित करता है थकान विफलता को रोकने के लिए आवधिक स्प्रिंग-बल परीक्षण
एडजस्टिंग नट एक्चुएशन गति निर्धारित करता है कोई मनमाना समायोजन नहीं; अंशांकन अनिवार्य है
स्ट्राइकर पिन और लीवर ट्रिगरिंग सिग्नल प्रसारित करता है लचीले इंटर-लिंकेज आंदोलन की जाँच करें
ओवरस्पीड ट्रिप स्लाइड वाल्व सुरक्षा तेल दबाव के चालू/बंद को नियंत्रित करता है उच्च सीलिंग आवश्यकता; तेल रिसाव की रोकथाम
नोट: ओवरस्पीड ट्रिप डिवाइस के डिस्सेम्बली निरीक्षण, सफाई और कार्य परीक्षण हर प्रमुख ओवरहाल में पूरा किया जाना चाहिए ताकि संवेदनशीलता और विश्वसनीयता सुनिश्चित हो सके।
संचालन और रखरखाव दिशानिर्देश
ऑन-साइट निगरानी
  • ओवरस्पीड-ट्रिप इंडिकेटर लैंप की स्थिति का निरीक्षण करें
  • यूनिट स्टार्टअप से पहले रीसेट ऑपरेशन करें
  • ट्रिप सिग्नल को मास्क करने या शॉर्ट-सर्किट करने से मना करें
आवधिक परीक्षण
  • ओवरस्पीड परीक्षण: वास्तविक ट्रिपिंग गति को सत्यापित करने के लिए नव-कमीशन किए गए इकाइयों या प्रमुख ओवरहाल के बाद अनिवार्य है
  • तेल इंजेक्शन परीक्षण: कुछ इकाइयों पर चलने की स्थिति में उपलब्ध है, ट्रिप तंत्र के जाम होने के जोखिम की जाँच के लिए उपयोग किया जाता है
  • मैनुअल ट्रिप परीक्षण: आपातकालीन-शटडाउन फ़ंक्शन की पुष्टि करने के लिए कम से कम एक बार प्रति माह आयोजित किया जाता है
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