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Dispositivo de salida de emergencia de la turbina de vapor con velocidad de salida de 3300~3360 r/min para protección mecánica contra el exceso de velocidad y alivio de la presión hidráulica

Resumen del producto
El dispositivo de disparo de emergencia de la turbina de vapor proporciona protección mecánica central contra fallas de exceso de velocidad. Activa rápidamente el apagado mediante detección centrífuga, alivio de presión hidráulica y cierre de válvula. Optimizado para evitar atascos, desviaciones de velocidad y fallas de reinicio con circuitos de aceite simplificados e interfaces de monitoreo inteligentes.

Detalles del producto

Resaltar:

Dispositivo de disparo por exceso de velocidad de velocidad de disparo de 3300~3360 r/min

,

Protección mecánica contra sobrevelocidad Protector de sobrevelocidad de turbina

,

Dispositivo de disparo de emergencia de turbina de vapor de alivio de presión hidráulica

Overspeed Trip Range: 3300~3360 rpm
Reset Speed Range: 3040~3100 rpm
Shutdown Response Time: 0.3 segundos
Speed Percentage: 110%~112% de la calificación
Core Components: anillo volante excéntrico, resortes de compresión, válvula de mariposa de disparo de emergencia, vál
Oil Pressure Release: Descarga de presión de aceite AST
Descripción de producto
Dispositivo de salida de emergencia de la turbina de vapor
El dispositivo de arranque de emergencia de la turbina de vapor sirve como barrera de protección mecánica central para el funcionamiento seguro de las unidades de turbina-generador.Puede activar rápidamente la protección de apagado en caso de fallas de exceso de velocidad de la unidad para eliminar el riesgo de daños graves en el equipoEste dispositivo proporciona referencias fiables para el funcionamiento y mantenimiento de los equipos de la central eléctrica.
Composición de los componentes centrales
El dispositivo cuenta con una estructura sofisticada con funciones claramente divididas.
  • Anillo de vuelo excéntrico (peso en vuelo)
  • Muelles de compresión y tuercas de ajuste
  • Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos
  • Válvula de aceleración de emergencia
  • Válvula de deslizamiento de emergencia
  • Válvula de diafragma y dispositivo de reinicio
Todos los componentes trabajan en coordinación para cumplir con las funciones de ciclo completo de detección de exceso de velocidad, activación mecánica, alivio de la presión hidráulica y reinicio de la unidad.
Principio de funcionamiento de la protección del núcleo contra el exceso de velocidad
El dispositivo sigue una lógica de acción de circuito cerrado de "Sensing → Triggering → Pressure Relief → Shutdown → Reset" para garantizar una acción de protección precisa y confiable.
Estadio de detección de exceso de velocidad
Durante el funcionamiento normal, el anillo de vuelo gira sincrónicamente con el eje principal.manteniendo el anillo de vuelo en su posición originalCuando la velocidad unitaria se eleva a 3300~3360 r/min (110%~112% de la velocidad nominal), la fuerza centrífuga excede la fuerza de retención del resorte.y el anillo de vuelo se extiende rápidamente en la dirección axial.
Etapa de activación mecánica y de alivio de la presión hidráulica
El anillo de vuelo extendido golpea el cierre de la válvula de escape de emergencia para lograr el desencadenamiento, impulsando la válvula de deslizamiento de escape para desplazarse y abrir el puerto de escape de aceite,liberación de la presión del aceite del tubo principal de seguridad, y la conexión de la válvula de diafragma para abrir y descargar el aceite EH de la tubería principal AST.
Punto de apagado y reinicio de emergencia
Después de la pérdida de la presión del aceite AST, las válvulas principales de frenado y las válvulas de control de la unidad se cierran rápidamente en 0,3 segundos para cortar la entrada de vapor y cerrar completamente.Cuando la velocidad vuelve a caer al rango de reinicio de 3040 ~ 3100 r/minEl dispositivo de reinicio puede reconstruir la presión del aceite de seguridad para realizar el bloqueo de la unidad y reiniciar.
Ventajas del producto y valor de operación y mantenimiento
Dirigido a puntos de dolor comunes de la industria como el atasco de componentes, la deriva de velocidad y el fallo de reinicio, este dispositivo ha sido optimizado y actualizado:
  • Simplificación de la estructura del circuito de aceite para reducir los riesgos de fallas
  • Reservar las interfaces de sensores LVDT para apoyar el monitoreo inteligente de la condición
  • Optimización de los espacios libres de ajuste y de los procesos de superficie para evitar el atasco causado por los lodos de aceite
  • Equipado con pines de parada de posicionamiento y tornillos de bloqueo para garantizar una velocidad de acción precisa y estable
Si tiene alguna duda, póngase en contacto con nosotros.
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