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Dispositivo de arranque de emergência de turbina a vapor com velocidade de arranque de 3300~3360 r/min para proteção mecânica contra excesso de velocidade e alívio de pressão hidráulica

Resumo do Produto
O dispositivo de disparo de emergência da turbina a vapor fornece proteção mecânica central contra falhas de excesso de velocidade. Aciona rapidamente o desligamento por meio de detecção centrífuga, alívio de pressão hidráulica e fechamento de válvula. Otimizado para evitar travamentos, desvios de velocidade e falhas de reinicialização com circuitos de óleo simplificados e interfaces de monitoramento inteligentes.

Detalhes do produto

Destacar:

Velocidade de disparo de 3300~3360 r/min Dispositivo de disparo por sobrevelocidade

,

Proteção mecânica contra excesso de velocidade Protetor contra sobrevelocidade da turbina

,

Dispositivo de viagem de emergência de turbina a vapor com alívio de pressão hidráulica

Overspeed Trip Range: 3300~3360 rpm
Reset Speed Range: 3040~3100 rpm
Shutdown Response Time: 0,3 segundos
Speed Percentage: 110%~112% da classificação
Core Components: anel voador excêntrico, molas de compressão, válvula borboleta de disparo de emergência, válvula des
Oil Pressure Release: Descarga de pressão de óleo AST
Descrição do produto
Dispositivo de disparo de emergência para turbina a vapor
O dispositivo de disparo de emergência da turbina a vapor serve como barreira de proteção mecânica central para a operação segura das unidades geradoras de turbina. Ele pode acionar rapidamente a proteção de desligamento no caso de falhas de excesso de velocidade da unidade para eliminar o risco de danos graves ao equipamento. Este dispositivo fornece referências confiáveis ​​para operação e manutenção de equipamentos de usinas de energia.
Composição dos componentes principais
O dispositivo apresenta uma estrutura sofisticada com funções claramente divididas. Seus componentes principais incluem:
  • Anel voador excêntrico (peso voador)
  • Molas de compressão e porcas de ajuste
  • Buchas guia e assentos de mola
  • Válvula borboleta de disparo de emergência
  • Válvula deslizante de disparo de emergência
  • Válvula de diafragma e dispositivo de reinicialização
Todos os componentes trabalham em coordenação para cumprir as funções de ciclo completo de detecção de excesso de velocidade, acionamento mecânico, alívio de pressão hidráulica e reinicialização da unidade.
Princípio de funcionamento da proteção central contra excesso de velocidade
O dispositivo segue uma lógica de ação de circuito fechado de "Detecção → Acionamento → Alívio de pressão → Desligamento → Redefinição" para garantir uma ação de proteção precisa e confiável.
Estágio de detecção de excesso de velocidade
Durante a operação normal, o anel voador gira sincronizadamente com o eixo principal. A força centrífuga é contrabalançada pela força de pré-carga da mola, mantendo o anel voador na sua posição original. Quando a velocidade da unidade aumenta para 3300~3360 r/min (110%~112% da velocidade nominal), a força centrífuga excede a força de restrição da mola e o anel voador se estende rapidamente na direção axial.
Estágio de Acionamento Mecânico e Alívio de Pressão Hidráulica
O anel voador estendido atinge a trava da válvula borboleta de desarme de emergência para conseguir o desarme, acionando a válvula deslizante de desarme para mudar e abrir a porta de drenagem de óleo, liberando a pressão do óleo do tubo principal de segurança e ligando a válvula de diafragma para abrir e descarregar o óleo EH do tubo principal AST.
Estágio de desligamento e reinicialização de emergência
Após a perda de pressão do óleo AST, as válvulas de corte principais e as válvulas de controle da unidade fecham rapidamente em 0,3 segundos para cortar a entrada de vapor e encerrar completamente. Quando a velocidade volta para a faixa de reinicialização de 3.040 ~ 3.100 r/min, o anel voador se retrai automaticamente. O dispositivo de reinicialização pode reconstruir a pressão do óleo de segurança para travar e reiniciar a unidade.
Vantagens do produto e valor de operação e manutenção
Visando os pontos problemáticos comuns da indústria, como bloqueio de componentes, desvio de velocidade e falha de reinicialização, este dispositivo foi otimizado e atualizado:
  • Simplificando a estrutura do circuito de óleo para reduzir riscos de falha
  • Reserva de interfaces de sensores LVDT para suporte ao monitoramento inteligente de condições
  • Otimizando folgas de ajuste e processos de superfície para evitar emperramento causado por borra de óleo
  • Equipado com pinos de posicionamento e parafusos de travamento para garantir velocidade de ação precisa e estável
Qualquer dúvida, entre em contato conosco!
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