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angepasstes Doppelklappen-Scheckventil für Dampfturbinensysteme mit korrosionsbeständigem Design

Produktübersicht
Maßgeschneiderte Doppelklappen-Rückschlagventile sorgen für eine unidirektionale Strömung in Dampfturbinensystemen und verhindern so Geräteschäden durch Rückfluss. Bietet im Vergleich zu Einzelklappenventilen ein schnelleres Schließen, eine dichtere Abdichtung und eine bessere Beständigkeit gegen Wasser-/Ölschläge. Erhältlich in verschleißfesten Legierungen und Edelstahl mit wartungsfreundlichem Design.

Produktdetails

Hervorheben:

Kundenspezifisches Rückschlagventil

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Doppelklappen-Dampfturbinenventil

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Korrosionsbeständiges Doppelklappen-Rückschlagventil

Valve Type: Doppelklappen-Rückschlagventil
Material: aus Gusseisen oder Stahl
Disc Material: Verschleißfeste Legierungen oder Edelstahl
Sealing Mechanism: Doppellamellenscheiben mit Ventilsitz
Operation Principle: Kräfteausgleich zwischen mittlerem Schub und Ventileigengewicht/Federkraft
Closure Speed: Schneller als Einzelklappenventile
Produkt-Beschreibung
angepasstes Dampfturbinen-Doppelklappen-Scheckventil
Produktübersicht

Das Doppelklappen-Scheckventil ist eine wichtige Komponente für die mittlere Durchflussregelung in Dampfturbinen-Systemen.Es gewährleistet einen einseitigen Mittelfluss und verhindert Ausfall der Ausrüstung durch RückflussEs spielt eine wichtige Rolle in Turbinenölsystemen, Wassersystemen und anderen Stromkreisen.

Kernfunktionen

Einrichtung Mediumfluss ist für Dampfturbinenrohrsysteme von entscheidender Bedeutung. Im Schmieröl-System kann der Ölrückfluss die Lagerölversorgung abbrechen und zu Lagerplatten-Burnout führen.in Kühlwasserkreisläufen, beeinträchtigt der umgekehrte Durchfluss die Kühlleistung und kann die Pumpen beschädigen.

Das Doppelklappen-Scheckventil verhindert Rückfluss. Es öffnet sich frei unter vorwärts gerichtetem mittlerem Druck.Es schließt sich sofort, um den Rückfluss zu blockieren und die nachgelagerte Ausrüstung zu schützen..

Arbeitsprinzip

Der Betrieb beruht auf dem Kraftgleichgewicht zwischen mittlerem Schub und Ventil-Selbstgewicht (oder Federkraft).

Das vorwärts fließende Medium überwindet die Schwerkraft der Klappen oder die Federspannung, drückt die beiden Klappen auf und schafft einen Durchgang für Flüssigkeit.Rückwärtsdruck zusammen mit der Schwerkraft der Klappe / Feder wiederherstellende Kraft treibt beide Klappe fest gegen den Ventilsitz zu sitzen und den Rückfluss abschaltenIm Vergleich zu Einfachklappen-Scheckventilen bietet die Doppelklappen-Struktur eine schnellere Schließung, eine engere Dichtung und eine überlegene Widerstandsfähigkeit gegen Wasserhammer/Ölhammer.

Strukturelle Komponenten
Ventilkörper

Hauptgehäuse, das Rohrleitungen verbindet und innere Teile umschließt, in der Regel aus druckfestem Gusseisen oder Gusseisen.

Doppelklappende Scheiben

Zwei symmetrische Schwungdichtungselemente: verschleißbeständige Legierungen für den Öldienst; Edelstahl für den Wasserdienst, um Verschleißbeständigkeit und Dichtungsleistung zu gewährleisten.

Ventilsitz

Maschinell versehene Dichtungsfläche für Scheiben, die bei Schließung fest verschlossen wird.

Scharnierschacht

Dreht die Schaukelscheiben und ermöglicht eine reibungslose Öffnungs- und Schließrotation mit guter Verschleißfestigkeit.

Wartungs- und Inspektionsleitlinien
  • Periodische Reinigung:Die durch das Medium getragenen Trümmer können sich zwischen Scheibe und Sitz ansammeln und die Dichtung beeinträchtigen.
  • Prüfung der Dichtungsleistung:Beurteilen Sie die Dichtheit der Dichtung durch Druckmessungen in der Rohrleitung und durch die Beobachtung von Leckagen nach dem Schließen.
  • MobilitätsinspektionÜberprüfung des freien Schwingens der Klappen; Beseitigung von Störungen.
  • Sichtprüfung:Überprüfen Sie die Risse und Korrosion des Ventilkörpers; prüfen Sie die Dichtheit der Flanschverbindungen auf Gesamtstrukturintegrität.
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