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Diseño personalizado de válvula de parada principal de aleación de acero de alta resistencia al calor con endurecimiento de precisión y resistencia a la fatiga térmica para turbinas de vapor

Resumen del producto
Disco de válvula de cierre principal personalizado para turbinas de vapor de más de 600 MW. Forjado con acero de aleación resistente al calor de alta resistencia, con superficies de sellado endurecidas con precisión y diseño resistente a la fatiga térmica. Cumple con los estándares DL/T 439 y GB/T 150, lo que garantiza confiabilidad en condiciones extremas de 540 ℃ -570 ℃ con una rigurosa inspección UT/MT.

Detalles del producto

Resaltar:

Disco de válvula de cierre principal de acero de aleación resistente al calor de alta resistencia

,

Disco de válvula de turbina de endurecimiento de precisión

,

Disco de válvula de turbina de vapor resistente a la fatiga térmica

Material: Acero resistente al calor 20Cr3MoWVA
Operating Temperature: 540℃-570℃
Surface Hardness: HRC 58-62
Manufacturing Standard: DL/T 439, GB/T 150
Inspection Methods: UT, MT
Dimensional Tolerance: ISO los 2768-M
Descripción de producto
Disco de Válvula de Parada Principal de Turbina de Vapor Personalizado
Como puerta maestra de los sistemas de vapor principal de la turbina, la válvula de parada principal realiza funciones críticas durante el arranque, la parada, el disparo de emergencia y la operación normal de la unidad. El disco de la válvula sirve como componente central para un cierre rápido y un sellado hermético, sometido directamente al impacto de vapor a alta temperatura y alta presión, y a cargas alternas de tensión térmica.
Nuestra empresa se especializa en la fabricación de repuestos clave para turbinas de vapor de centrales eléctricas a gran escala. Diseñamos y producimos discos de válvula de parada principal de alto rendimiento para unidades de turbina de 600 MW y superiores. Fabricados de acuerdo con las normas nacionales, incluidas las especificaciones técnicas DL/T 439 para sujetadores a alta temperatura de centrales eléctricas de combustibles fósiles y GB/T 150 Recipientes a presión, combinados con una amplia experiencia en revisiones de campo, nuestros productos garantizan fiabilidad y seguridad a largo plazo en condiciones de servicio extremas.
Características Técnicas y Ventajas
Acero Aleado de Alta Resistencia y Resistente al Calor
El disco se forja integralmente de acero de alta resistencia al calor de primera calidad como 20Cr3MoWVA. Ofrece una resistencia excepcional a la ruptura a alta temperatura, resistencia a la fluencia y estabilidad microestructural para un servicio a largo plazo a 540℃-570℃.
Endurecimiento de Precisión y Superficie de Sellado Optimizada
Las caras de sellado principales y las superficies cónicas de la válvula piloto se someten a temple y revenido, seguido de tratamientos de endurecimiento superficial que incluyen nitruración o recubrimiento resistente al desgaste HVOF (Oxi-combustible de alta velocidad). La dureza superficial alcanza HRC 58-62, lo que mejora significativamente la resistencia al desgaste y al agarrotamiento.
Diseño Estructural Resistente a la Fatiga Térmica
El diseño de acoplamiento de asiento esférico permite la autoalineación al asentar, minimizando la tensión de carga excéntrica. Las ranuras de guía internas cooperan con los pasadores del vástago de la válvula para evitar la rotación del disco y evitar el rayado de la cara de sellado. La válvula piloto incorporada equilibra eficazmente la diferencia de presión.
Fabricación e Inspección Rigurosas
Cada disco se somete a pruebas UT (Ensayos por Ultrasonidos) y MT (Ensayos por Partículas Magnéticas) para eliminar defectos internos y grietas superficiales. La tolerancia dimensional cumple con ISO 2768-m, con tolerancias geométricas estrictamente controladas para lograr un ajuste perfecto contra el asiento de la válvula.
Ámbito de Aplicación
  • Unidades de turbina de vapor supercríticas y ultra-supercríticas de 600 MW, 1000 MW
  • Reemplazo y modernización de la válvula de parada de alta presión (HP)
  • Reemplazo de repuestos para revisiones planificadas y de emergencia en centrales eléctricas
  • Especialmente adecuado para condiciones de operación con arranques-paradas frecuentes y fluctuaciones bruscas de temperatura, mitigando fallos típicos como fatiga por tensión térmica y fugas de sellado
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