مرحباً بك في Chongqing Huanxiang Industrial. Co., Ltd.

صلبة عالية القوة المقاومة للحرارة سبيكة الفولاذ الصمام الرئيسي وقف القرص مع صلابة الدقة والتصميم المقاوم للتعب الحراري لتوربينات البخار

ملخص المنتج
قرص صمام التوقف الرئيسي المخصص للتوربينات البخارية بقدرة 600 ميجاوات+. مصنوع من سبائك فولاذية مقاومة للحرارة عالية القوة، ويتميز بأسطح مانعة للتسرب شديدة الدقة وتصميم مقاوم للإجهاد الحراري. يتوافق مع معايير DL/T 439 وGB/T 150، مما يضمن الموثوقية في ظل ظروف قصوى تبلغ 540 درجة مئوية -570 درجة مئوية مع فحص صارم لـ UT/MT.

تفاصيل المنتج

إبراز:

قرص صمام التوقف الرئيسي من سبائك الصلب عالي القوة والمقاوم للحرارة

,

قرص صمام التوربين المتصلب بدقة

,

قرص صمام التوربينات البخارية المقاوم للتعب الحراري

Material: 20Cr3MoWVA فولاذ مقاوم للحرارة
Operating Temperature: 540 درجة مئوية -570 درجة مئوية
Surface Hardness: HRC 58-62
Manufacturing Standard: دل/تي 439، جيجابايت/تي 150
Inspection Methods: يوتا، جبل
Dimensional Tolerance: ايزو 2768 م
وصف المنتج
قرص صمام الإيقاف الرئيسي للتوربينات البخارية المخصص
باعتباره البوابة الرئيسية لأنظمة البخار الرئيسية للتوربينات، يؤدي صمام الإيقاف الرئيسي وظائف حاسمة أثناء بدء التشغيل، والإيقاف، والرحلة الطارئة، والتشغيل العادي للوحدة. يعمل قرص الصمام كمكون أساسي للإغلاق السريع والإحكام المحكم، ويتعرض مباشرة لتأثير البخار عالي الحرارة وعالي الضغط وأحمال الإجهاد الحراري المتناوبة.
تتخصص شركتنا في تصنيع قطع الغيار الرئيسية للتوربينات البخارية لمحطات الطاقة واسعة النطاق. نقوم بتصميم وإنتاج أقراص صمامات الإيقاف الرئيسية عالية الأداء لوحدات التوربينات بقدرة 600 ميجاوات وما فوق. يتم تصنيع منتجاتنا وفقًا للمعايير الوطنية بما في ذلك المواصفات الفنية DL/T 439 للمثبتات عالية الحرارة لمحطات الطاقة التي تعمل بالوقود الأحفوري و GB/T 150 أوعية الضغط، جنبًا إلى جنب مع خبرة واسعة في الإصلاح الميداني، تضمن منتجاتنا الموثوقية والسلامة على المدى الطويل في ظل ظروف الخدمة القصوى.
الميزات الفنية والمزايا
فولاذ سبائكي عالي القوة مقاوم للحرارة
يتم تشكيل القرص بالكامل من فولاذ مقاوم للحرارة ممتاز مثل 20Cr3MoWVA. يوفر قوة تمزق فائقة عند درجات الحرارة العالية، ومقاومة للزحف، واستقرارًا هيكليًا دقيقًا للخدمة طويلة الأمد عند 540 درجة مئوية - 570 درجة مئوية.
تصلب دقيق وسطح إحكام محسّن
تخضع أسطح الإحكام الرئيسية والأسطح المخروطية لصمام الطيار للمعالجة بالتبريد والتطبيع، تليها معالجات تصلب السطح بما في ذلك النيترة أو طلاء HVOF (وقود الأكسجين عالي السرعة) المقاوم للتآكل. تصل صلابة السطح إلى HRC 58-62، مما يحسن بشكل كبير من مقاومة التآكل وأداء منع الالتصاق.
تصميم هيكلي مقاوم للإجهاد الحراري
يتيح تصميم المطابقة بمقعد كروي المحاذاة الذاتية أثناء الجلوس، مما يقلل من إجهاد الحمل اللامركزي. تعمل فتحات التوجيه الداخلية بالتنسيق مع دبابيس عمود الصمام لمنع دوران القرص وتجنب خدش وجه الإحكام. يقوم صمام الطيار المدمج بموازنة فرق الضغط بفعالية.
تصنيع وفحص صارمان
يخضع كل قرص لاختبار الموجات فوق الصوتية (UT) واختبار الجسيمات المغناطيسية (MT) للقضاء على العيوب الداخلية والشقوق السطحية. تتوافق تفاوتات الأبعاد مع ISO 2768-m، مع تفاوتات هندسية محكمة للغاية لتحقيق ملاءمة مثالية مع مقعد الصمام.
نطاق التطبيق
  • وحدات التوربينات البخارية فائقة الحرارة وفوق الحرجة بقدرة 600 ميجاوات، 1000 ميجاوات
  • الاستبدال والتحديث لصمام الإيقاف عالي الضغط (HP)
  • استبدال قطع الغيار للإصلاح المخطط له والطوارئ في محطات الطاقة
  • مناسب بشكل خاص لظروف التشغيل مع البدء والإيقاف المتكرر وتقلبات درجات الحرارة الحادة، مما يخفف من الأعطال النموذجية مثل إجهاد الإجهاد الحراري وتسرب الإحكام
منتجات ذات صلة

أرسل استفسارًا