Welkom bij Chongqing Huanxiang Industrial. Co., Ltd.

Op maat gemaakte, hittebestendige staallegering hoofdafsluiter schijf met precisieharding en thermisch vermoeiingsbestendig ontwerp voor stoomturbines

Productoverzicht
Aangepaste hoofdafsluiterschijf voor stoomturbines van meer dan 600 MW. Gesmeed uit hittebestendig gelegeerd staal met hoge sterkte, met nauwkeurig geharde afdichtingsoppervlakken en een ontwerp dat bestand is tegen thermische vermoeidheid. Voldoet aan de DL/T 439- en GB/T 150-normen en garandeert betrouwbaarheid onder extreme 540℃-570℃-omstandigheden met strenge UT/MT-inspectie.

Productdetails

Markeren:

Zeer sterke

,

hittebestendige hoofdafsluiterschijf van gelegeerd staal

,

Precisiehardende turbineklepschijf

Material: 20Cr3MoWVA hittebestendig staal
Operating Temperature: 540℃-570℃
Surface Hardness: HRC 58-62
Manufacturing Standard: DL/T 439, GB/T 150
Inspection Methods: UT, MT
Dimensional Tolerance: ISO 2768 m
Productomschrijving
Gepersonaliseerde stoomturbine hoofdstopklep schijf
Als hoofdpoort van turbine-hoofdstoomsystemen vervult de hoofdstopklep kritieke functies tijdens het opstarten, uitschakelen, noodopstarten en normale werking van de eenheid.De klep schijf fungeert als het kerncomponent voor snelle afsluiting en strak afdichting, rechtstreeks blootgesteld aan hoge temperatuur, hoge druk damp impact en afwisselende thermische stress belastingen.
Ons bedrijf is gespecialiseerd in de productie van belangrijke reserveonderdelen voor grootschalige stoomturbines van elektriciteitscentrales.Geproduceerd overeenkomstig nationale normen, met inbegrip van de technische specificatie DL/T 439 voor hoge temperatuurbindingsstukken van fossiele energiecentrales en GB/T 150 drukvaten, gecombineerd met uitgebreide ervaring in veldreparaties, garanderen onze producten op lange termijn betrouwbaarheid en veiligheid onder extreme serviceomstandigheden.
Technische kenmerken en voordelen
Hoge sterkte warmtebestendige legeringstaal
De schijf is volledig gesmeed van hoogwaardig warmtebestendige staal zoals 20Cr3MoWVA.en microstructurele stabiliteit voor langdurig gebruik bij 540°C-570°C.
Precieze verharding en geoptimaliseerde afdichting
De hoofddichtingsoppervlakken en de kegelvormige oppervlakken van de pilootklep worden getemperd.gevolgd door oppervlakteverharding, met inbegrip van nitridering of slijtagebestendige coating met HVOF (High-Velocity Oxy-Fuel)De hardheid van het oppervlak bereikt HRC 58-62, waardoor de slijtvastheid en anti-vergaling aanzienlijk worden verbeterd.
Structuurontwerp dat bestand is tegen thermische vermoeidheid
Het sferische ontwerp van de zitplaats maakt het mogelijk om zich zelf uit te richten tijdens het zitten, waardoor de excentrische belasting tot een minimum wordt beperkt.Interne gids slots samenwerken met klep-stam pinnen om schijf rotatie te voorkomen en te voorkomen dat de afdichting-face krabbenDe ingebouwde pilootklep balanceert het drukverschil effectief.
Strenge productie en inspectie
Elke schijf wordt onderworpen aan UT (Ultrasone Testing) en MT (Magnetic Particle Testing) om interne gebreken en oppervlakte scheuren te elimineren.met nauwgezet gecontroleerde geometrische toleranties om een perfecte pasvorm tegen de klepstoel te bereiken.
Toepassingsgebied
  • 600 MW, 1000 MW superkritieke en ultra-superkritieke stoomturbine-eenheden
  • Vervanging en opbouw van HP-stopklep (hoogdruk)
  • Vervanging van reserveonderdelen voor geplande en noodherzieningen in elektriciteitscentrales
  • Vooral geschikt voor bedrijfsomstandigheden met frequente start-stop en scherpe temperatuurschommelingen, waardoor typische storingen zoals warmte-stressvermoeidheid en afdichtingslekken worden beperkt
Verwante producten

Stuur een aanvraag