خوش آمدید Chongqing Huanxiang Industrial. Co., Ltd.
خونه / محصولات / قطعات توربین بخار / موتور پمپ روغن اصلی توربین بخار با نوع بسته ای از آلیاژ با قدرت بالا
کیفیت موتور پمپ روغن اصلی توربین بخار با نوع بسته ای از آلیاژ با قدرت بالا کارخانه
کیفیت موتور پمپ روغن اصلی توربین بخار با نوع بسته ای از آلیاژ با قدرت بالا کارخانه
کیفیت موتور پمپ روغن اصلی توربین بخار با نوع بسته ای از آلیاژ با قدرت بالا کارخانه
کیفیت موتور پمپ روغن اصلی توربین بخار با نوع بسته ای از آلیاژ با قدرت بالا کارخانه

موتور پمپ روغن اصلی توربین بخار با نوع بسته ای از آلیاژ با قدرت بالا

برچسب ها

تیغه های توربین بخار,بلبرینگ توربین بخار,دیافراگم توربین بخار

steam turbine spare parts

steam turbine spares
خلاصه محصول
پروانه اصلی پمپ روغن توربین بخار سفارشی شده روغن پرفشار را برای روانکاری یاتاقان و سیستم های حاکم ارائه می دهد. ساخته شده از فولاد ضد زنگ 2Cr13 با استحکام بالا، دوام، کنترل دقیق جریان و عملکرد پایدار در 3000 دور در دقیقه را تضمین می کند. دارای طراحی بسته برای کاهش مقاومت و مطابق با استانداردهای تعمیرات اساسی دقیق برای قابلیت اطمینان.

جزئیات محصول

برجسته کردن:

پروانه اصلی پمپ روغن سفارشی

,

پروانه توربین بخار آلیاژی بالا

,

پروانه پمپ روغن توربین نوع بسته
Rated Speed: 3000 دور در دقیقه
Flow Range: 270 متر مکعب در ساعت ~ 3000 لیتر در دقیقه
Material: فولاد ضد زنگ 2Cr13
Key-Slot Clearance: 0.02 ~ 0.03 میلی متر
Rotor Run-Out: ≤0.03 میلی متر
Concentricity Error: ≤0.02 میلی متر
توضیحات محصول
موتور موتورهای بخار
خلاصه تجهیزات
موتور پمپ اصلی روغن، جزء اصلی چرخش برای فشار روغن و تحویل پمپ اصلی روغن است.آن را به سختی به گودال پمپ از طریق مفصل کلیدی متصل و به طور مستقیم توسط گودال اصلی توربین (سرعت نامی) هدایت می شود.: 3000 r/min) ، در داخل محفظه پمپ اصلی روغن نصب شده است.
با چرخش با سرعت بالا برای تولید نیروی منحرف از مرکز، روغن توربین با فشار پایین را که از طریق اژکتور روغن تامین می شود به جریان روغن با فشار بالا تبدیل می کند.به عنوان "منبع قدرت" برای پمپ اصلی روغن برای تامین روغن به لاجری عمل می کند، سیستم کنترل و دستگاه های محافظت.
به عنوان جزء کلیدی برای تبدیل انرژی پمپ اصلی روغن، دقت ساختاری و عملکرد مواد چرخ دار به طور مستقیم ثبات فشار عرضه روغن را تعیین می کند.رعایت جریان و بهره وری عملیاتی، و نقش قاطعی در قابلیت اطمینان و حفاظت از ایمنی واحد توربین بخار دارند.
کارکردهای اصلی و اصل کار
کارکردهای اصلی:
  • فشار و تحویل:تبدیل روغن با فشار پایین (کشش با فشار مثبت که توسط آب کش روغن ارائه می شود) به روغن با فشار بالا که نیازهای سیستم را از طریق چرخش با سرعت بالا برآورده می کند.برای تضمین تامین روغن فشار برای روانکاری لگن، سیستم کنترل و دستگاه های محافظت.
  • کنترل جریان:Precisely regulate oil output by blade structural design to satisfy total demand of lubricating oil (for bearing cooling) and governing oil (for driving governing mechanism) under full-speed unit operation (flow range: 270 m3/h ~ 3000 L/min).
اصل کار:
هنگامی که چرخدار با سرعت بالا در کنار گره پمپ می چرخد، تیغه ها روغن را به حرکت دایره ای هدایت می کنند.روغن از محور چرخ دار به سمت حاشیه بیرونی با سرعت بالا پرتاب می شود تا جریان روغن با فشار بالا به سیستم تحویل داده شوددر همین حال، فشار منفی در مرکز چرخدار به دلیل خروج روغن ایجاد می شود، که به طور مداوم روغن فشار پایین را از آب کش روغن جذب می کند.یک چرخه مستمر از "شোষ - فشار - تخلیه" برای تحقق تامین پایدار روغن پمپ اصلی روغن ایجاد شده است.
ویژگی های ساختاری و انتخاب مواد
طرح ساختاری:چرخدار نوع بسته به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد که شامل محور ، تیغه ها ، صفحه پوشش جلو و صفحه پوشش عقب است. تیغه های متناسب ترتیب شده توزیع یکنواخت نیروی را تضمین می کنند.عبور جریان صاف مقاومت جریان روغن را کاهش می دهد و خروجی فشار را ثبات می دهد.
تطابق مواد:مواد آلیاژ با قدرت بالا (به عنوان مثال فولاد ضد زنگ 2Cr13) با توجه به شرایط سرویس انتخاب می شوند.این ماده می تواند در طول مدت با فشار متوسط و سرعت بالا در دوران چرخش مقاومت کند..
استانداردهای تجدید نظر و الزامات کیفیت
تعمیر و ترمیم محرک، روش اصلی تعمیر و نگهداری پمپ اصلی روغن است. استانداردهای سختگیرانه به شرح زیر رعایت می شود:
نوع بازرسی الزامات
بازرسی بصری بدون ترک ها، حفره های حفره (عمق حفره ≤0.3 میلی متر) ، خوردگی یا تغییر شکل تیغه در سطوح. بدون پیچ و تاب و شکسته شدن لبه ها، برای جلوگیری از نوسانات فشار ناشی از جریان آشفته روغن.
مناسب با کلید برای اتصال کلید بین چرخ چرخ و شاخه پمپ: فاصله جانبی بین کلید و کلید-سلاچ: 0.02 ~ 0.03 mm؛ فاصله بالا: 0.35 ~ 0.5 mm؛ تناسب تداخل بین کلید و اسلات: 0 ~ 0.01 mm،برای تضمین انتقال قدرت بدون تخلیه.
دقت روتور پس از مونتاژ چرخ دنده و شاخه پمپ، کل جریان روتور ≤0.03 mm، خطای تمرکز ≤0.02 mm، برای جلوگیری از اصطکاک با خانه پمپ یا لرزش غیر طبیعی در طول چرخش.
نیاز به پاکی لجن روغن و بقایای داخل گذرگاه های جریان را در طول تعمیر کامل حذف کنید تا از سایش قطعات یا مسدود شدن مدار روغن ناشی از آلودگی ذرات وارد سیستم جلوگیری شود.
معیارهای جایگزینی:در صورت بروز ترک ها، حفره سازی شدید (عمق حفره> 0.5 میلی متر) یا تغییر شکل تیغه، باید موتور جایگزین شود تا عملکرد تامین روغن واجد شرایط تضمین شود.
اهمیت و اثرات مرتبط
عملکرد محرک مستقیماً بر قابلیت اطمینان پمپ اصلی روغن حاکم است:
  • چرخ دنده ی فرسوده یا نامتعادل باعث نوسان فشار خروجی می شود، روانکاری لگن را (خطر خارش بالقوه) و دقت پاسخ سیستم فرماندهی را (که منجر به نوسان بار می شود) کاهش می دهد.
  • خرابی موتور ممکن است منجر به قطع عرضه روغن و فعال کردن سفر حفاظت واحد شود.کیفیت آن پیش نیاز اصلی برای تحقق "ارائه مستقل نفت" در حال کار توربین با سرعت کامل است.
با کنترل دقیق بر دقت تولید و اجرای استانداردهای تعمیرات، چرخ دنده تولید روغن با فشار بالا پایدار بلند مدت پمپ اصلی روغن را امکان پذیر می کند.ارائه پشتیبانی حیاتی برای عملیات ایمن و کارآمد واحدهای توربین بخار.

Mr. Tom Hu

General Manager

محصولات مرتبط

درخواست ارسال کنید