Части паровых турбин

Сальниковые втулки паровой турбины, изготовленные по индивидуальному заказу, обеспечивают высокоточное уплотнение с помощью жаропрочных сплавов, прецизионной механической обработки и обработки поверхности. Они повышают тепловую эффективность и безопасность турбин мощностью 300–1000 МВт при полной поддержке от проектирования до сборки.

Устройство отключения паровой турбины от превышения скорости обеспечивает механическую защиту от превышения скорости, автоматически отключая агрегат, когда скорость превышает номинальную на 10-12%. Он обеспечивает защиту от вибрации, осевого смещения и низкого давления масла, а также аварийное отключение вручную. Доступны в весовом и кольцевом исполнении для обеспечения надежной, независимой от мощности безопасности.

Специально разработанный опорный подшипник паровой турбины обеспечивает стабильную поддержку ротора и снижает трение за счет смазки масляной пленкой. Доступные в цилиндрическом, эллиптическом и трехмасляном клиновом исполнении, они имеют прочные вкладыши из баббитового сплава и обеспечивают надежную работу при правильном обслуживании.

Изготовленное по индивидуальному заказу паровое уплотнительное кольцо кожуха диафрагмы снижает потери при утечках между ступенями, предотвращает нарушение потока пара и компенсирует изменения зазора. Имеет оптимизированную конфигурацию зубьев с высоким и низким уровнем, конструкцию из легированной стали премиум-класса и эластичную выдвижную конструкцию, обеспечивающую превосходные характеристики уплотнения в паровых турбинах.

Специальная подушка обратной тяги паровой турбины (нерабочая подушка) является основным компонентом безопасности, который ограничивает осевое смещение ротора в аномальных условиях. Изготовленный из высококачественного баббитового сплава и прецизионной обработки на станке с ЧПУ, он обеспечивает надежную защиту от обратной тяги, снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает стабильную работу при колебаниях нагрузки.

Специально разработанная передняя упорная опора для паровых турбин обеспечивает стабильное образование масляной пленки благодаря использованию высококачественного баббитового сплава и точной конструкции масляного клина. Превосходная точность обработки предотвращает разрыв масляной пленки и перегрев, удовлетворяя требованиям различных турбоагрегатов.

Шток поршня гидравлического привода паровой турбины, изготовленный по индивидуальному заказу, изготовлен из высокопрочной легированной стали с прецизионной полировкой и твердым хромированием. Обладает высокой структурной жесткостью, превосходной устойчивостью к износу и коррозии, а также строгой заводской калибровкой для обеспечения превосходных характеристик фитинга. Снижает количество отказов оборудования и затраты на техническое обслуживание промышленных турбоагрегатов.

Специально изготовленная промежуточная масляная перегородка паровой турбины компенсирует разницу давления масла между корпусами подшипников с помощью многоступенчатого дросселирования и плавающей самоадаптирующейся конструкции. Изготовленный из высокопрочного износостойкого сплава, он повышает эффективность балансировки перепада давления на 40%, предотвращает переток масла, утечку и загрязнение, обеспечивая длительную стабильную работу.

Медные втулки запорной шестерни турбины, изготовленные по индивидуальному заказу, предотвращают адгезионный износ при низких скоростях и тяжелых нагрузках. Оптимизированный медный сплав со встроенной самосмазывающейся структурой образует защитную пленку без масляной пленки, что позволяет избежать заклинивания вала и сократить объем технического обслуживания.