Добро пожаловать в Chongqing Huanxiang Industrial. Co., Ltd.

Части паровых турбин

Качество Специализированный высокопрочный сплав закрытого типа паровой турбины главный насос для нефти импеллер Фабрика

Специализированный высокопрочный сплав закрытого типа паровой турбины главный насос для нефти импеллер

Рабочее колесо главного масляного насоса паровой турбины, изготовленное по индивидуальному заказу, подает масло под высоким давлением для смазки подшипников и систем управления. Изготовленный из высокопрочной нержавеющей стали 2Cr13, он обеспечивает долговечность, точный контроль потока и стабильную работу при 3000 об/мин. Имеет закрытую конструкцию для снижения сопротивления и соответствует строгим стандартам капитального ремонта по надежности.
Качество Индивидуальная высокоточная втулка уплотнения паровой турбины из премиальных жаропрочных материалов и с прецизионной обработкой Фабрика

Индивидуальная высокоточная втулка уплотнения паровой турбины из премиальных жаропрочных материалов и с прецизионной обработкой

Сальниковые втулки паровой турбины, изготовленные по индивидуальному заказу, обеспечивают высокоточное уплотнение с помощью жаропрочных сплавов, прецизионной механической обработки и обработки поверхности. Они повышают тепловую эффективность и безопасность турбин мощностью 300–1000 МВт при полной поддержке от проектирования до сборки.
Качество Устройство для превышения скорости паровой турбины с механической защитой от превышения скорости 3300 оборотов в минуту Скорость превышения скорости и защита от блокировки Фабрика

Устройство для превышения скорости паровой турбины с механической защитой от превышения скорости 3300 оборотов в минуту Скорость превышения скорости и защита от блокировки

Устройство отключения паровой турбины от превышения скорости обеспечивает механическую защиту от превышения скорости, автоматически отключая агрегат, когда скорость превышает номинальную на 10-12%. Он обеспечивает защиту от вибрации, осевого смещения и низкого давления масла, а также аварийное отключение вручную. Доступны в весовом и кольцевом исполнении для обеспечения надежной, независимой от мощности безопасности.
Качество Специализированный подшипник для паровой турбины с линейкой Babbitt и смазкой маслофильмом Фабрика

Специализированный подшипник для паровой турбины с линейкой Babbitt и смазкой маслофильмом

Специально разработанный опорный подшипник паровой турбины обеспечивает стабильную поддержку ротора и снижает трение за счет смазки масляной пленкой. Доступные в цилиндрическом, эллиптическом и трехмасляном клиновом исполнении, они имеют прочные вкладыши из баббитового сплава и обеспечивают надежную работу при правильном обслуживании.
Качество Специализированный диафрагматический плащ с паровым герметическим кольцом с высоко-низкой конфигурацией зуба из высококачественной сплавной стали Фабрика

Специализированный диафрагматический плащ с паровым герметическим кольцом с высоко-низкой конфигурацией зуба из высококачественной сплавной стали

Изготовленное по индивидуальному заказу паровое уплотнительное кольцо кожуха диафрагмы снижает потери при утечках между ступенями, предотвращает нарушение потока пара и компенсирует изменения зазора. Имеет оптимизированную конфигурацию зубьев с высоким и низким уровнем, конструкцию из легированной стали премиум-класса и эластичную выдвижную конструкцию, обеспечивающую превосходные характеристики уплотнения в паровых турбинах.
Качество Специализированная подставка обратной тяги Babbitt Alloy с высокоточной станковой обработкой для ограничения аксиального плавания 0,4 мм Фабрика

Специализированная подставка обратной тяги Babbitt Alloy с высокоточной станковой обработкой для ограничения аксиального плавания 0,4 мм

Специальная подушка обратной тяги паровой турбины (нерабочая подушка) является основным компонентом безопасности, который ограничивает осевое смещение ротора в аномальных условиях. Изготовленный из высококачественного баббитового сплава и прецизионной обработки на станке с ЧПУ, он обеспечивает надежную защиту от обратной тяги, снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает стабильную работу при колебаниях нагрузки.
Качество Кастомизированная упорная колодка с поверхностью из баббитового сплава и прецизионно спроектированным клином для масла для стабильного формирования масляной пленки в паровых турбинах Фабрика

Кастомизированная упорная колодка с поверхностью из баббитового сплава и прецизионно спроектированным клином для масла для стабильного формирования масляной пленки в паровых турбинах

Специально разработанная передняя упорная опора для паровых турбин обеспечивает стабильное образование масляной пленки благодаря использованию высококачественного баббитового сплава и точной конструкции масляного клина. Превосходная точность обработки предотвращает разрыв масляной пленки и перегрев, удовлетворяя требованиям различных турбоагрегатов.
Качество Специализированный высокопрочный оттушенный и закаленный сплав из стали гидравлический приводной поршневый стержень с точной полировкой и твердо-хромированным покрытием Фабрика

Специализированный высокопрочный оттушенный и закаленный сплав из стали гидравлический приводной поршневый стержень с точной полировкой и твердо-хромированным покрытием

Шток поршня гидравлического привода паровой турбины, изготовленный по индивидуальному заказу, изготовлен из высокопрочной легированной стали с прецизионной полировкой и твердым хромированием. Обладает высокой структурной жесткостью, превосходной устойчивостью к износу и коррозии, а также строгой заводской калибровкой для обеспечения превосходных характеристик фитинга. Снижает количество отказов оборудования и затраты на техническое обслуживание промышленных турбоагрегатов.
Качество Специализированная паровая турбина с плавучей самоадаптивной структурой и многоступенчатыми проходами в высокопрочной износостойкой сплаве Фабрика

Специализированная паровая турбина с плавучей самоадаптивной структурой и многоступенчатыми проходами в высокопрочной износостойкой сплаве

Специально изготовленная промежуточная масляная перегородка паровой турбины компенсирует разницу давления масла между корпусами подшипников с помощью многоступенчатого дросселирования и плавающей самоадаптирующейся конструкции. Изготовленный из высокопрочного износостойкого сплава, он повышает эффективность балансировки перепада давления на 40%, предотвращает переток масла, утечку и загрязнение, обеспечивая длительную стабильную работу.