Witamy na Chongqing Huanxiang Industrial. Co., Ltd.
Do domu / Produkty / Części turbin parowych / Niestandardowa, odporna na zużycie, samoczyszcząca mosiężna tuleja do mechanizmu obrotowego turbiny
Jakość Niestandardowa, odporna na zużycie, samoczyszcząca mosiężna tuleja do mechanizmu obrotowego turbiny fabryka
Jakość Niestandardowa, odporna na zużycie, samoczyszcząca mosiężna tuleja do mechanizmu obrotowego turbiny fabryka

Niestandardowa, odporna na zużycie, samoczyszcząca mosiężna tuleja do mechanizmu obrotowego turbiny

Znaków

Łopaty turbiny parowej

łożyska turbiny parowej

diafragma turbiny parowej
Podsumowanie produktu
Dostosowane do indywidualnych potrzeb tuleje miedziane przekładni zębatej turbiny zapobiegają zużyciu adhezyjnemu w warunkach niskich prędkości i dużych obciążeń. Zoptymalizowany stop miedzi z wbudowaną strukturą samosmarującą tworzy warstwę ochronną bez filmu olejowego, zapobiegając zatarciu wału i ograniczając konserwację.

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Dostosowana tuleja miedziana

,

Odporna na zużycie tuleja zębata blokująca turbinę

,

Samosmarująca tuleja turbiny parowej
Material: Stop miedziany
Lubrication Type: samozwańczy
Thermal Conductivity: Doskonały
Wear Resistance: Wysoki
Vibration Resistance: Doskonały
Temperature Resistance: Wysoki-niski
Opis produktu
Spersonalizowane mosiężne łożysko ślizgowe przekładni obrotowej turbiny
Przekładnia obrotowa turbiny pracuje w typowych warunkach niskiej prędkości i dużego obciążenia. Podczas rozruchu, zatrzymania, wybiegu i operacji obrotu z zerową prędkością, powierzchnia styku między czopem a łożyskiem jest poddawana ekstremalnie wysokiemu obciążeniu. Stabilny film oleju smarującego jest trudny do utworzenia, co łatwo prowadzi do awarii, takich jak zużycie adhezyjne czopa, zarysowania, a nawet zatarcia wału. Problemy te nie tylko zwiększają koszty konserwacji, ale także stanowią bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa rozruchu i zatrzymania jednostki.
Główne przyczyny zużycia adhezyjnego czopa
W warunkach niskiej prędkości i dużego obciążenia, podczas rozruchu i zatrzymania występuje tarcie suche lub graniczne. Lokalnie wysoka temperatura generowana przez tarcie zmiękcza warstwy powierzchni metalu i prowadzi do adhezji metalu. Podczas względnego obrotu, przylegający metal jest rozrywany i odrywany, powodując zużycie adhezyjne. Długotrwała praca prowadzi do zmniejszenia dokładności czopa, zacinania się przekładni obrotowej, nienormalnych fluktuacji prądu, a nawet może spowodować uszkodzenie łożyska i nadmierną ekscentryczność wirnika.
Podstawowa zasada zapobiegania zużyciu materiału stopu miedzi
Stopy miedzi charakteryzują się doskonałymi właściwościami samosmarującymi, odpornością na zużycie i przewodnością cieplną. Dzięki umiarkowanej twardości mogą one przyjmować twarde zanieczyszczenia na styku tarcia i zapobiegać zarysowaniu precyzyjnego czopa. Doskonała przewodność cieplna szybko rozprasza ciepło tarcia, aby uniknąć adhezji spowodowanej lokalnie wysoką temperaturą. W połączeniu ze strukturą stałego smaru, podczas pracy może być uwalniany środek smarny, tworząc stabilny film ochronny, aby fundamentalnie zmniejszyć zużycie adhezyjne.
Zalety adaptacji do warunków pracy
Formuła stopu miedzi i technologia strukturalna są zoptymalizowane pod kątem złożonych warunków pracy przekładni obrotowej. Przyjmując matrycę stopu miedzi o wysokiej wytrzymałości i precyzyjnie osadzoną strukturę samosmarującą, produkt może szybko tworzyć jednolity film transferu smarnego, nie polegając na hydrodynamicznym filmie olejowym w trudnych warunkach, w tym przy zerowej prędkości i przerywanym obrocie, całkowicie unikając adhezji metalu.
Dzięki doskonałej odporności na wibracje i odporności na wysokie i niskie temperatury, skutecznie obniża ryzyko zacinania się przekładni obrotowej i zużycia czopa, zmniejsza częstotliwość konserwacji po zatrzymaniu i zapewnia solidne wsparcie dla długoterminowej bezpiecznej pracy jednostki.

Mr. Tom Hu

General Manager

ZAŁĄCZONE PRODUKTY

Wyślij zapytanie