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품질 터빈 베어링 기어용 맞춤형 내마모성 자체 윤활 구리 부싱 공장
품질 터빈 베어링 기어용 맞춤형 내마모성 자체 윤활 구리 부싱 공장

터빈 베어링 기어용 맞춤형 내마모성 자체 윤활 구리 부싱

태그

증기 터빈 블레이드

증기 터빈 베어링

증기 터빈 다이어프램
제품 요약
맞춤형 터빈 바링 기어 구리 부싱은 저속, 고부하 조건에서 접착 마모를 방지합니다. 자체 윤활 구조가 내장된 최적화된 구리 합금은 유막 없이 보호막을 형성하여 샤프트 고착을 방지하고 유지 관리를 줄입니다.

제품 상세정보

강조하다:

맞춤형 구리 부싱

,

내마모성 터빈 바링 기어 부싱 착용

,

자가 윤활 증기 터빈 부싱
Material: 구리 합금
Lubrication Type: 자체 윤활
Thermal Conductivity: 훌륭한
Wear Resistance: 높은
Vibration Resistance: 훌륭한
Temperature Resistance: 높음-낮음
제품 설명
맞춤형 터빈 바링 기어 구리 부싱
터빈 바링 기어는 일반적인 저속 및 중부하 조건에서 작동합니다. 유닛 시동, 정지, 감속 및 제로 속도 바링 작업 중에 저널과 부싱 사이의 접촉면은 극도로 높은 하중을 받습니다. 안정적인 윤활유 필름을 형성하기 어렵기 때문에 저널 접착 마모, 긁힘 및 심지어 샤프트 고착과 같은 고장이 쉽게 발생합니다. 이러한 문제는 유지 보수 비용을 증가시킬 뿐만 아니라 유닛 시동 및 정지의 안전에 직접적인 위협을 가합니다.
저널 접착 마모의 근본 원인
저속 및 중부하 조건에서 시동 및 정지 순간에 건식 마찰 또는 경계 마찰이 발생하기 쉽습니다. 마찰로 인해 발생하는 국부적인 고온은 금속 표면층을 연화시켜 금속 접착을 유발합니다. 상대 회전 시 접착된 금속이 찢어지고 벗겨져 접착 마모가 발생합니다. 장기간 작동하면 저널 정확도 감소, 바링 걸림, 비정상적인 전류 변동이 발생할 수 있으며 베어링 손상 및 과도한 로터 편심을 유발할 수도 있습니다.
구리 합금 재료의 핵심 내마모 원리
구리 합금은 우수한 자체 윤활성, 내마모성 및 열전도성을 특징으로 합니다. 적절한 경도로 마찰 인터페이스의 단단한 불순물을 수용하고 고정밀 저널의 긁힘을 방지할 수 있습니다. 뛰어난 열전도성은 마찰열을 신속하게 발산하여 국부적인 고온으로 인한 접착을 방지합니다. 고체 윤활 구조와 결합하여 작동 중에 윤활 매체가 방출되어 안정적인 보호 필름을 형성하여 접착 마모를 근본적으로 줄입니다.
서비스 조건 적응 장점
구리 합금 공식과 구조 기술은 복잡한 바링 기어 작동 조건을 위해 최적화되었습니다. 고강도 구리 합금 매트릭스와 정밀하게 내장된 자체 윤활 구조를 채택하여 제로 속도 및 간헐적 바링을 포함한 열악한 조건에서 수력학적 오일 필름에 의존하지 않고 균일한 윤활 전이 필름을 신속하게 형성하여 금속 접착을 완전히 방지합니다.
우수한 내진동성과 고저온 내성을 통해 바링 걸림 및 저널 마모 위험을 효과적으로 낮추고, 정지 유지 보수 빈도를 줄이며, 유닛의 장기적인 안전한 작동을 위한 견고한 지원을 제공합니다.

Mr. Tom Hu

General Manager

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