바비트 합금 라이너 및 유막 윤활을 갖춘 맞춤형 증기 터빈 저널 베어링

저널 베어링은 증기 터빈의 회전 부품에 대한 하중 지지 기반 역할을 합니다. 겉보기에는 평범해 보이지만 터빈 로터의 안정적인 작동을 직접적으로 결정합니다. 증기 터빈 로터를 고속으로 달리는 운동선수에 비유한다면 저널 베어링은 이를 지지하는 트랙입니다. 트랙에 문제가 생기면 전체 장치의 안전한 작동이 위협받게 됩니다.

저널 베어링의 주요 역할은 증기 터빈 로터의 무게를 지지하고 회전 중 마찰 저항을 줄이는 것입니다. 터빈 로터는 수십 또는 수백 톤에 달할 수 있으며 정격 속도 최대 3000rpm(또는 기타 지정된 속도)으로 회전할 수 있습니다. 저널 베어링은 이러한 무거운 하중을 꾸준히 지지하면서 유연한 로터 회전을 가능하게 해야 합니다. 윤활유 필름을 통해 로터 작동 중 발생하는 진동을 흡수하고 진동 전달 및 증폭을 억제하여 안정적인 로터 작동을 유지하고 과도한 진동으로 인한 장비 손상을 방지합니다.

저널 베어링은 비교적 간단한 구조를 특징으로 하지만 각 부품은 중요한 기능을 수행합니다.

• 베어링 쉘: 로터 무게를 베어링 페데스탈로 전달하기에 충분한 강도와 강성을 가진 주철 또는 주강으로 일반적으로 제작된 외부 하우징
• 베어링 라이너: 로터 저널과 직접 접촉하는 부분으로, 주로 베빗 합금(주석 기반 베빗 합금, 납 기반 베빗 합금)으로 제조됩니다. 부드럽고 연성이 좋은 베빗 합금은 저널의 약간의 불규칙성을 보상하고 오염 물질을 포집하는 데 좋은 내마모성과 삽입성을 제공합니다.
• 오일 입구 및 오일 홈: 오일 입구는 간극으로 윤활유를 공급하고, 오일 홈은 오일 필름이 완전히 형성되도록 윤활유를 고르게 분배합니다.
• 위치 결정 장치: 베어링 쉘과 베어링 페데스탈 사이의 상대 위치를 고정하여 작동 중 베어링 회전 또는 변위를 방지하는 로케이팅 핀, 심 등 포함

저널 베어링의 안정적인 지지와 마찰 감소는 윤활유 필름 형성에 달려 있습니다. 로터가 정지해 있을 때 저널은 베어링 라이너와 직접 접촉합니다. 로터가 회전하기 시작하면 윤활유가 오일 입구를 통해 간극으로 흘러 들어갑니다. 회전 속도가 상승함에 따라 저널은 윤활유를 순환시켜 저널과 베어링 라이너 사이에 쐐기 모양의 오일 필름을 형성합니다.

가압된 오일 필름은 저널을 약간 들어 올려 라이너와 물리적으로 분리하고 액체 마찰 상태를 확립합니다. 로터 무게는 오일 필름 압력으로 완전히 균형을 이루어 마찰 저항을 크게 줄이고 베어링과 저널 모두의 마모 및 에너지 손실을 최소화합니다. 오일 필름 품질은 윤활유 점도, 오일 공급 압력, 로터 속도 및 기타 매개변수와 밀접하게 관련되어 있습니다.

저널 베어링의 적절한 유지 보수는 터빈의 안전한 작동에 필수적입니다. 다음 항목에 대해 일상적인 주의를 기울여야 합니다.

• 윤활유 품질 검사: 점도, 수분, 불순물 함량 및 기타 지수가 사양 요구 사항을 충족하는지 정기적으로 테스트
• 오일 레벨 및 오일 압력 모니터링: 오일 탱크 레벨을 정상 범위 내로 유지하고 안정적인 오일 공급 압력을 유지
• 온도 모니터링: 정상 작동 온도는 일반적으로 90°C를 초과해서는 안 됩니다(장치 사양에 따름).
• 정기 분해 검사: 주요 오버홀 중 베어링을 분해하여 라이너 상태를 검사하고 저널-라이너 간극을 확인합니다.