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蒸気タービン用の高圧メインストップバルブ座席,最適化された排水通路構造と均一な加熱のために高強度耐熱鋼

製品概要
熱応力損傷を防ぐためにドレン通路を最適化した蒸気タービン用高圧主停止弁シート。高張力耐熱鋼を使用しており、耐クリープ性、熱疲労性に優れ、均一な加熱を実現し、機器の寿命を延ばします。

製品詳細

ハイライト:

最適化されたドレン通路構造のバルブシート

,

高強度耐熱鋼製バルブシート

,

均一加熱蒸気タービン弁座

Material: 高張力耐熱鋼
Drain Passage: 最適化された構造
Flow Characteristic: スムーズな流れ
Fouling Tendency: 低い
Creep Resistance: 素晴らしい
Thermal Fatigue Resistance: 素晴らしい
製品の説明
蒸気タービン用高圧主停止バルブのバルブ座席
660MWの蒸気タービン装置の稼働段階は,高熱ストレス障害の発生率が高い時期です.高圧主停止バルブ座席の適切な排水は,バルブボディを含む重要な部品の加熱均一性を直接決定します.広範囲の運用と保守の経験に基づいて,私たちの会社はユニットの起動のための包括的な熱ストレスソリューションを提供します.
不均等な熱圧によるバルブボディ損傷
装置の起動時にバルブを温めるとき,冷たい表面と接触すると主蒸気が凝縮し,バルブ座席と空洞に大量の凝縮水が生成する.バルブ座席の下流とバルブ空洞底部に水蓄積を原因する排水路をブロックバルブボディの上部と下部壁の間にかなりの温度差を生む.これは,繰り返し長期にわたる負荷下で,熱疲労による裂け目を引き起こし,バルブボディの構造的整合性を損なう可能性があります..
バルブシートとディスクに対する熱ショック効果
バルブ座席エリアに水質を保持する. 暖房と温度上昇の段階では,頻繁に冷たく熱く交替する熱ショックにより金属表面に熱圧が集中する時間が経つにつれて,これは密封表面の変形と主蒸気内部漏れを結果します.同時に,バルブ間の圧力差の増加は,バルブサイクル中に粘着と遅延操作を引き起こす可能性があります..
ストレス因子の組み合わせによる電球損傷
内部の水積蓄による局所温度変動は,弁蓋と弁蓋の間に不一致な熱膨張を引き起こす.ボルトは,高温の張力ストレスに加えて,交互の熱圧と屈曲圧を重ねています.これは金属の硬化と硬さの劣化を加速し,破裂や骨折の可能性を大幅に増加させ,保守頻度と運用コストを高めます.
製品 の 利点
蒸気タービンの高圧メインストップバルブ座席は 流通がスムーズで 汚れが最小限に保たれる 最適化された排水管構造を組み込みますこのデザインは,迅速な凝縮水排出を容易にする熱付け作業中にバルブを均等に加熱し,温度差による熱圧と熱ショック損傷を効果的に排除します.
  • 高強度耐熱鋼から作る
  • 優れたスリップ耐性と熱疲労性能
  • 装置のスタート・ストップ動作条件に精密に設計された
  • 設備の使用寿命を大幅に延長します
追加製造能力
私たちの施設は,以下を含む補完的な蒸気タービン部品も生産しています.
  • メインストップバルブディスク
  • 中間圧のメインストップバルブボルト
  • 蒸気ドラム用の特殊密着器
  • ストップ ブロック,クランプ プレート,吊り 螺栓
  • 中間制御バルブ・カーブ
  • 小型のタービン回転装置の配件
  • 角形球状の洗浄機
  • メインストップバルブ・スティン
当社の製品ラインナップは,蒸気タービンのメインストップバルブ,制御バルブ,および補助システムのための複数の重要なコンポーネントをカバーしています.
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