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angepasste Verschleißbeständige selbstschmierende Kupferbusche für Schwinggetriebe in Dampfturbinen-Drehrädern

Produktübersicht
Maßgeschneiderte Kupferbuchsen für das Schwenkgetriebe des Dampfturbinen-Drehgetriebes sorgen für einen reibungslosen Betrieb mit Reibungsreduzierung, präziser Positionierung und Vibrationsdämpfung. Unterstützt zuverlässiges Ein-/Auskuppeln und reduziert den Verschleiß für eine langfristige Haltbarkeit in industriellen B2B-Anwendungen.

Produktdetails

Hervorheben:

Kundenspezifische Kupferbuchse

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Verschleißfeste Schwenkgetriebebuchse

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Selbstschmierende Dampfturbinenbuchse

Material: Kupfer
Installation Position: Schwenkgetriebewelle
Structure: Rohrförmig
Surface Finish: Hohe Präzision
Lubrication Type: selbstglubisch
Operating Speed: 1,5 r/min
Produkt-Beschreibung
Zusammengefügte Kupferschalen für Schwinggetriebe von Dampfturbinen
Kupfer-Bushing für Schwinggetriebe von Dampfturbinen-Drehgetrieben.Der reibungslose Betrieb und die stabile Verzahnung beruhen auf einer gut gestalteten Tragstruktur.
Anlageposition und Strukturmerkmale
Der Drehpunkt des Schwinggetriebes befindet sich auf der Antriebswelle, und sein Journal ist mit der Kupferbuchse versehen.Die Kupferbüschel hat eine präzise bearbeitete Innenwand mit hoher OberflächenbeschichtungEs ist an der Achse des Schwinggetriebes befestigt und an das Gehäuse des Drehgetriebes oder an die Stützkonstruktion des Schaukelmanns befestigt.Es bietet eine stabile Unterstützung sowohl für die Umdrehung des Schwinggetriebes (Umdrehung um das Pinien auf der Antriebswelle) als auch für seine Drehung (Umdrehung um seine eigene Achse während der Drehmomentübertragung).
Kernfunktionen
Reibungsminderung und Schmierung
Das Kupferbüschmaterial weist eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und selbstschmierende Leistung auf. Es verringert die Reibungsfestigkeit des Schwinggetriebes während der Drehung und senkt den Verschleiß,Verhinderung von Verstopfungen oder Schäden durch direkten Kontakt von Metall zu Metall.
Positionierung und Führung
Der Abstand zwischen der Kupferhülle und dem Schlagblatt ist so genau ausgelegt, dass eine genaue axielle Positionierung des Schwinggetriebes gewährleistet ist.Sicherstellung einer ordnungsgemäßen Rückwirkung der Zähne und Vermeidung von Aufprall auf die Zahnoberfläche oder schlechter Vermischung.
Schwingungsdämpfung
Während der Ein- oder Ausscheidung vom Drehrad absorbiert die Kupferhülle durch geringfügige Selbstdeformation einen Teil der Aufprallkraft.Verringerung der Vibrationen des Getriebemechanismus und Schutz der Zahnräder und Wellenkomponenten.
Korrelation mit dem Drehwerkbetrieb
  • Wenn das Drehrad automatisch eingeschaltet wird, dreht sich das Schwinggetriebe im Uhrzeigersinn, angetrieben vom pneumatischen Aktor.
  • Während des Antritts der Dampfturbine dreht sich das Schwinggetriebe gegen den Uhrzeigersinn und löst sich vom Netz.Die geringe Reibungseigenschaft der Kupferbuchse ermöglicht eine reibungslose Trennung und verhindert Ausfälle durch Verstopfung.
  • Wenn die Kupferhülle abgenutzt ist oder der Abstand zu viel ist, kann sich das Schwinggetriebe ablenken, was zu ungewöhnlichem Lärm, beschleunigtem Verschleiß und möglichen Auswirkungen auf die automatische Verriegelungsfunktion führt.
Instandhaltungsstellen
  • Regelmäßige Prüfung des Verschleißzustands und des Schmierzustands der Kupferhülle
  • Stellen Sie sicher, dass keine Kratzer, Schälen oder Überhitzungsspuren an der Innenwand auftreten
  • Halten Sie die Parfümflächen sauber, um abrasive Verschleiß durch Verunreinigungen zu vermeiden
  • Strenge Kontrolle der Passfreiheit während des Austauschs zur Einhaltung der technischen Spezifikationen der Ausrüstung
Obwohl die Kupferhülle des Schwinggetriebes ein kleines Bauteil des Drehgetriebes ist, beeinflusst ihre Leistung unmittelbar die Zuverlässigkeit des Getriebe-Mechanismus und die Qualität des Getriebe-Netzwerks.Es ist eine wichtige Unterstützung für das Drehwerk, um Kernfunktionen wie die gleichmäßige Kühlung des Rotors und die Verhinderung von Biegeverformungen zu realisieren.
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