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Bague en cuivre autolubrifiante personnalisée résistante à l'usure pour engrenage oscillant dans le train de rotation de turbine à vapeur

Résumé du produit
La bague en cuivre personnalisée pour l'engrenage pivotant de l'engrenage tournant de turbine à vapeur garantit un fonctionnement fluide avec une réduction de la friction, un positionnement précis et un amortissement des vibrations. Prend en charge un engagement/désengagement fiable et réduit l'usure pour une durabilité à long terme dans les applications industrielles B2B.

Détails de produit

Mettre en évidence:

Bague en cuivre personnalisée

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Bague d'engrenage pivotante résistante à l'usure

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Bague de turbine à vapeur autolubrifiante

Material: Cuivre
Installation Position: Arbre de pignon oscillant
Structure: Tubulaire
Surface Finish: Haute précision
Lubrication Type: Auto-lubrifiant
Operating Speed: 1,5 r/min
Description de produit
Bouches de cuivre personnalisées pour les engrenages d'orientation des engrenages de tournage des turbines à vapeur
Dans le mécanisme de transmission de l'engrenage d'engrenage de la turbine à vapeur, l'engrenage d'engrenage sert de composant de transmission mobile clé.Son fonctionnement en douceur et son maillage stable dépendent d'une structure de support bien conçue.
Position de l'installation et caractéristiques structurelles
Le centre de rotation de l'engrenage oscillant est sur l'arbre de l'engrenage de conduite, et son journal est équipé d'une boîte en cuivre.la boîte en cuivre a une paroi intérieure précision usinée avec une finition de surface élevéeIl est fixé sur l'extrémité de l'arbre de l'engrenage oscillant et fixé au boîtier de l'engrenage tournant ou à la structure de support du bras de balancement.Il fournit un support stable à la fois pour la révolution de l'engrenage d'oscillation (rotation autour du pinion sur l'arbre motopropulseur) et sa rotation (rotation sur son propre axe lors de la transmission du couple).
Fonctions de base
Réduction du frottement et lubrification
Le matériau de boîte en cuivre présente une excellente résistance à l'usure et des performances d'auto-lubrification.prévenir le blocage ou les dommages causés par un contact direct métal-métal.
Positionnement et guidage
L'espace libre entre la coque en cuivre et le journal est conçu avec précision pour garantir un positionnement axial précis du train d'accélération,assurer une réaction de retour des dents et éviter les chocs sur la surface des dents ou un mauvais maillage.
Amortissement des vibrations
Lors de l'engagement ou du dégagement du train de tournage, la boîte en cuivre absorbe une partie de la force d'impact par une légère autodéformation,réduire les vibrations du mécanisme de transmission et protéger les engrenages et les composants de l'arbre.
Corrélation avec le fonctionnement du tourne-disque
  • Lorsqu'il s'allume automatiquement, l'engrenage pivotant tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, entraîné par l'actionneur pneumatique.
  • Lors du démarrage de la turbine à vapeur, le train de balancement tourne dans le sens antihoraire et se détache du maillage.La propriété de faible frottement de la boîte en cuivre permet un dégagement en douceur et empêche la défaillance due au blocage.
  • Si la coque en cuivre est usée ou si le dégagement devient excessif, le changement de vitesse peut dévier, provoquant un bruit anormal, une usure accélérée et un impact potentiel sur la fonction de verrouillage automatique.
Points de maintenance
  • Inspecter régulièrement l'état d'usure et la lubrification de la coque en cuivre
  • Assurez-vous qu'il n'y a pas de rayures, de pelures ou de marques de surchauffe sur la paroi interne
  • Gardez les surfaces d'accouplement propres pour éviter l'usure abrasive due aux impuretés
  • Contrôler strictement le dégagement de l'ajustement lors du remplacement pour se conformer aux spécifications techniques de l'équipement
Bien que la boîte en cuivre de l'engrenage pivotant soit un petit composant de l'engrenage tournant, ses performances ont une incidence directe sur la fiabilité du mécanisme de transmission et la qualité du maillage des engrenages.Il est un support important pour le tourne-disque pour réaliser des fonctions essentielles telles que le refroidissement uniforme du rotor et la prévention de la déformation de flexion.
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